Parcours alternatifs

Le secteur du Plateau (au centre) possède plusieurs possibilités de parcours pour le piéton à même les aménagements afin de pouvoir se diriger à sa destination, la notion de motilité* entre en ligne de compte. Afin de démontrer ceci, il est proposé d’identifier les parcours alternatifs qu’un individu peut emprunter pour se rendre de son lieu de résidence (A), jusqu’au halle d'athlétisme (B). Le plus long tronçon entre deux intersections sur le réseau, pour le piéton est d’environ 150 mètres, ce qui signifie pas moins de 1 minute et demie de marche.

 

Pour l’automobiliste, le plus long tronçon entre deux intersections est d’environ 300 mètres, donc le réseau viaire semble aussi bien perméable au centre pour l’automobiliste par les choix de parcours qu’il lui est offert, mais moins en périphérie de la commune. Pour l’automobiliste, il y a approximativement 50 intersections offrant ainsi de différents parcours tandis que pour le piéton, cela se situe au double environ.

 

*Le concept de la motilité, exprime le potentiel d'un individu d'être mobile dans l'espace (Bachiri, 2012).